Unitate de control Schneider Micrologic 5.0 A 33072
Specificatiile produsului
| Gamă | Masterpact |
| Numele produsului | Micrologic |
| Tipul componentelor producătorului | Unitatea de comandă |
| Compatibilitate cu gamă | MasterpactNT06...16 |
| MasterpactNW08...40 | |
| MasterpactNW40b...63 | |
| Aplicația dispozitivului | Distributie |
| Descrierea polonilor | 3P |
| 4P | |
| Descrierea stâlpilor protejați | 4t |
| 3t | |
| 3t+N/2 | |
| Tip de rețea | AC |
| Frecvența rețelei | 50/60Hz |
| Tripunitname | Micrologic5.0A |
| Tripunittechnology | Electronic |
| Funcții de protecție a tripletelor | Protectie selectiva |
| Tip de protecție | Protecție la scurtcircuit de scurtă durată |
| Protectie instantanee la scurtcircuit | |
| Protecție la suprasarcină (de lungă durată) | |
| Tripunitrant | 630Aat50°C |
| 800Aat50°C | |
| 1000Aat50°C | |
| 1250Aat50°C | |
| 1600Aat50°C | |
| 2000Aat50°C | |
| 2500Aat50°C | |
| 3200Aat50°C | |
| 4000Aat50°C | |
| 5000Aat50°C | |
| 6300Aat50°C |
Informații despre produs
Modul de funcționare al Servo Drive AB
Servo driverul CNC poate alege următoarele moduri de operare: modul buclă deschisă, modul tensiune, modul curent (modul cuplu), modul de compensare IR, modul viteză Hall, modul viteză codificator, modul detector viteză, modul buclă de poziție analogică (mod ANP).(Nu toate modurile de mai sus sunt disponibile pe toate unitățile)
1. Modul buclă deschisă al servomotor ab
Comanda de intrare controlează rata de sarcină de ieșire a servomotor ab.Acest mod este folosit pentru driverele de motor fără perii și este același mod de tensiune ca și driverul de motor cu perii.
2. Modul de tensiune al servomotor ab
Comanda de intrare controlează tensiunea de ieșire a servomotor ab.Acest mod este utilizat pentru acționările cu motor fără perii și este același cu modul în buclă deschisă pentru acționările cu motor fără perii.
caracteristicile produsului
Modul curent al servo-driverului (modul cuplu)
Comanda de intrare controlează curentul de ieșire (cuplul) al servomotorului ab.Servo driverul ajustează rata de încărcare pentru a menține valoarea curentului de comandă.Dacă servo driverul poate regla viteza sau poziția, acest mod este în general inclus.
Modul de compensare IR al servomotor ab
Comanda de intrare pentru a controla viteza motorului.Modul de compensare IR poate fi utilizat pentru a controla viteza motorului fără dispozitiv de feedback al vitezei.Servomotor ab ajustează rata de sarcină pentru a compensa variațiile curentului de ieșire.Când răspunsul la comandă este liniar, precizia acestui mod nu este la fel de bună ca cea a modului de viteză în buclă închisă sub perturbarea cuplului.
Modul de viteză Hall al servomotor ab
Comanda de intrare pentru a controla viteza motorului.Acest mod folosește frecvența senzorului Hall de pe motor pentru a forma o buclă de viteză.Datorită rezoluției scăzute a senzorului Hall, acest mod nu este utilizat în general în aplicațiile de mișcare cu viteză redusă.
Modul viteză codificator al servomotor ab
Comanda de intrare pentru a controla viteza motorului.Acest mod folosește frecvența impulsului codificatorului de pe servomotor pentru a forma o buclă de viteză.Datorită rezoluției înalte a codificatorului, acest mod poate fi utilizat pentru controlul fluid al mișcării la diferite viteze.
Modul detector de viteză al servomotor ab
Comanda de intrare pentru a controla viteza motorului.În acest mod, se formează o buclă închisă de viteză prin utilizarea unui velocimetru analog pe un motor.Deoarece tensiunea tahometrului DC este analogă continuă, acest mod este potrivit pentru controlul vitezei de înaltă precizie.Desigur, este, de asemenea, susceptibil la interferențe la viteze mici.
Modul buclă de poziție analogică (modul ANP) al servomotor ab
Comanda de intrare pentru a controla poziția de rotație a motorului.Acesta este de fapt un mod de viteză variabilă care oferă feedback de poziție în dispozitivele analogice (cum ar fi potențiometre reglabile, transformatoare etc.).În acest mod, viteza motorului este proporțională cu eroarea de poziție.De asemenea, are un răspuns mai rapid și o eroare mai mică la starea de echilibru.
