Servomotor AC Omron R7M-A10030-S1
Specificații pentru acest articol
| Marca | Omron |
| Tip | Servomotor AC |
| Model | R7M-A10030-S1 |
| Putere de iesire | 100W |
| Actual | 0,87 AMP |
| Voltaj | 200V |
| Viteza de iesire | 3000 RPM |
| Ins. | B |
| Greutate netă | 0,5 kg |
| Evaluarea cuplului: | 0,318 Nm |
| Țara de origine | Japonia |
| Condiție | Nou si Original |
| garanție | Un an |
Informații despre produs
1. Fenomenul de întreținere a servomotoarelor AC
Când servomotorul AC se alimentează, apare fenomenul de mișcare, iar semnalul de măsurare a vitezei este instabil, cum ar fi codificatorul are fisuri;bornele de conectare sunt în contact slab, cum ar fi șuruburi slăbite;este, în general, cauzată de jocul lanțului de transmisie de alimentare sau de câștigul excesiv al servomotorului.
2. Fenomenul de crawling de întreținere a servomotoarelor AC
Cele mai multe dintre ele apar în secțiunea de accelerare de pornire sau în avans cu viteză mică, în general din cauza stării slabe de lubrifiere a lanțului de transmisie a alimentării, a câștigului scăzut al sistemului servo și a sarcinii externe excesive.
caracteristicile produsului
În special, trebuie remarcat faptul că cuplajul folosit pentru conectarea servomotorului de curent alternativ și șurubul cu bile, din cauza conexiunii slăbite sau a defectelor cuplajului în sine, cum ar fi fisurile etc., provoacă rotirea bilei. șurubul și servomotorul să nu fie sincronizate, astfel încât mișcarea de alimentare să fie brusc rapidă și lentă.
Fenomenul de vibrație al întreținerii servomotoarelor AC
Când mașina unealtă funcționează la viteză mare, pot apărea vibrații și în acest moment va fi generată o alarmă de supracurent.Problemele de vibrație ale mașinilor-unelte sunt în general probleme de viteză, așa că ar trebui să căutăm probleme cu bucla de viteză.
Fenomen de reducere a cuplului de întreținere a servomotoarelor AC
În calitate de producător celebru de servomotoare de curent alternativ, el și-ar fabrica propria serie de servomotoare și servomotoare de curent alternativ și își va îmbunătăți constant produsele, dar aceste echipamente trebuie încă verificate înainte ca oamenii să le folosească. -cuplul rotorului la funcționarea la viteză mare, se constată că cuplul va scădea brusc, ceea ce este cauzat de deteriorarea disipării căldurii a înfășurării motorului și încălzirea părții mecanice.La viteză mare, creșterea temperaturii motorului crește, astfel încât sarcina motorului trebuie verificată înainte de a utiliza corect servomotorul.
Fenomen de eroare de poziție de întreținere a servomotorului AC
Când mișcarea axei servo depășește intervalul de toleranță de poziție, servomotor va afișa alarma de poziție în afara toleranței nr. 4. Principalele motive sunt: intervalul de toleranță stabilit de sistem este mic;câștigul sistemului servo nu este setat corect;dispozitivul de detectare a poziției este poluat;eroarea cumulativă a lanțului de transmisie a alimentului este prea mare.
Fenomenul că servomotorul AC nu se rotește în timpul întreținerii
Pe lângă conectarea semnalului de impuls + direcție, sistemul CNC la servo-driver are și un semnal de control de activare, care este în general tensiunea bobinei releului DC+24V.
Dacă servomotorul nu se rotește, metodele comune de diagnosticare sunt: verificați dacă sistemul de control numeric are ieșire de semnal de impuls;verificați dacă semnalul de activare este conectat;observați dacă starea de intrare/ieșire a sistemului îndeplinește condițiile de pornire ale axei de alimentare prin ecranul LCD;Servomotorul confirmă că frâna a fost deschisă;unitatea este defectă;servomotorul este defect;cuplarea dintre servomotor și conexiunea șurubului cu bile eșuează sau cheia este decuplată etc.
